Home » Archive by category "Советы"

Большинство автомобилей в наше время имеют как минимум три зеркала заднего вида, однако просто иметь их мало: нужно ещё и уметь их правильно отрегулировать. Как — давайте разберёмся. Внутреннее салонное зеркало практически все водители устанавливают правильно чисто интуитивно: так, чтобы его центр «смотрел» в центр заднего стекла. Левое зеркало у большинства автовладельцев тоже установлено «как надо»: поле его обзора должно начинаться так, чтобы в его правом углу уже не было видно самого автомобиля. А вот Читать далее

Опубликовал admin

«Компрессия», или конечное давление в цилиндре в такте сжатия, является одним из главных признаков, позволяющих судить о состоянии двигателя автомобиля и степени его износа без «вскрытия». Именно поэтому при покупке подержанного автомобиля её измерение является необходимой процедурой. Измеряется компрессия специальным прибором — компрессометром, который по сути представляет собой манометр, датчик которого вставляется или вкручивается в стенку цилиндра вместо свечи. Меряют компрессию на полностью исправном моторе с отрегулированным клапанным зазором, прогретом до рабочей температуры. Также критически Читать далее

Опубликовал admin

Замена масла — одна из простейших операций по обслуживанию автомобиля, имеющая, тем не менее, большое значение для поддержания его в рабочем состоянии. Выполнить её своими руками под силу любому водителю. Перед сменой масла двигатель прогревают до рабочей температуры и дают ему поработать на холостом ходу минут 10. После этого под сливную пробку, расположенную внизу, на картере двигателя, подставляют какую-либо ёмкость (лучше всего — широкий металлический тазик, так как масло льётся неравномерно, да ещё и струя Читать далее

Опубликовал admin

Как известно, сани следует готовить летом. Вот и к подготовке автомобиля к холодному сезону следует приступить загодя, по последнему осеннему теплу. Подготовка к нашим суровым зимам требуется даже самым современным автомобиля — это позволит избежать лишних проблем при эксплуатации, а значит — потери времени, нервов и денег. В первую очередь, помните, что зимой износ всех основных частей автомобиля идёт существенно интенсивнее. В первую очередь это относится к тормозным колодкам и резинотехническим изделиям — шинам, сайлент-блокам, Читать далее

Опубликовал admin

В настоящее время широко используются три разновидности привода, то есть, способа передачи крутящего момента от двигателя автомобиля к его колёсам:  передний привод  задний привод  полный привод Вплоть до 80-х годов прошлого века наиболее распространённым вариантом был задний привод, при котором крутящий момент передаётся только на задние колёса автомобиля. Главным преимуществом такой конструкции была её сравнительная простота. Кроме того, при резком старте масса автомобиля перераспределяется так, что прижимаются к земле именно задние колёса, Читать далее

Опубликовал admin
Страниц:12