• Советы

Большинство автомобилей в наше время имеют как минимум три зеркала заднего вида, однако просто иметь их мало: нужно ещё и уметь их правильно отрегулировать. Как — давайте разберёмся. Внутреннее салонное зеркало практически все водители устанавливают правильно чисто интуитивно: так, чтобы его центр «смотрел» в центр заднего стекла. Левое зеркало у большинства автовладельцев тоже установлено «как надо»: поле его обзора должно начинаться так, чтобы в его правом углу уже не было видно самого автомобиля. А вот Читать далее

• Советы

«Компрессия», или конечное давление в цилиндре в такте сжатия, является одним из главных признаков, позволяющих судить о состоянии двигателя автомобиля и степени его износа без «вскрытия». Именно поэтому при покупке подержанного автомобиля её измерение является необходимой процедурой. Измеряется компрессия специальным прибором — компрессометром, который по сути представляет собой манометр, датчик которого вставляется или вкручивается в стенку цилиндра вместо свечи. Меряют компрессию на полностью исправном моторе с отрегулированным клапанным зазором, прогретом до рабочей температуры. Также критически Читать далее

• Ремонт

В ходе кузовного ремонта выполняются работы, которые можно условно разделить по степени сложности: Наиболее просты число косметические операции, такие, как полировка поверхности кузова и рассеивателей оптических приборов, ликвидация неглубоких царапин и мелких сколов покрытия, устранение трещин на бамперах. Никакого особо сложного оборудования для них не требуется, поэтому они вполне могут быть произведены своими руками в «гаражных» условиях. Средний уровень сложности предполагает такие работы, как выправление не крупных вмятин без растяжения металла, устранение глубоких царапин, доходящих Читать далее

• Советы

Замена масла — одна из простейших операций по обслуживанию автомобиля, имеющая, тем не менее, большое значение для поддержания его в рабочем состоянии. Выполнить её своими руками под силу любому водителю. Перед сменой масла двигатель прогревают до рабочей температуры и дают ему поработать на холостом ходу минут 10. После этого под сливную пробку, расположенную внизу, на картере двигателя, подставляют какую-либо ёмкость (лучше всего — широкий металлический тазик, так как масло льётся неравномерно, да ещё и струя Читать далее

• Информация

Даже среди белого дня случается огромное количество ДТП, что уж говорить о вождении в темноте! Помимо ухудшения видимости, ночью в организме водителя начинаются процессы торможения, повышается усталость, снижается реакция. Но иногда ехать ночью просто необходимо. Отсутствие автомобилей на дорогах по ночам совершенно обманчиво: по статистике, именно в ночное время происходит едва ли не половина всех аварий! И большая часть из них имеет весьма тяжёлые последствия, так как пустая дорога прямо-таки провоцирует водителя «поддать газку». Поддаваться Читать далее