Недавние записи

Пластиковые бампера, которыми снабжается большинство современных автомобилей, не отличаются прочностью и живучестью: ведь их задача — не только уберечь от повреждений кузов автомобиля, но и по возможности снизить тяжесть травм при столкновении с зазевавшимся пешеходом. К счастью, большинство «дорожных ран» на самих бамперах не являются для них летальными и могут быть сравнительно легко устранены без замены дорогостоящего изделия «в сборе». Самым же экономным предлагаем краткое пособие по ремонту пластикового бампера своими силами. Те же самые Читать далее

Опубликовал admin

В былые времена бензин «легковых» марок был в дефиците, нередко вообще исчезая из свободной продажи, однако его качество нареканий практически не вызывало, а дотированная государством цена была, по современным меркам, смехотворна. Сегодня ситуация обратная: приобрести бензин в нужно количестве проблемой быть перестало, но вот качество топлива, которое нам приходится заливать в баки своих машин, зачастую, мягко говоря, сомнительно, а цена делает эксперименты с заправками довольно накладным развлечением. Как же определить, где бензин стоит заливать в Читать далее

Опубликовал admin

Несмотря на постоянные попытки заменить его на какую-нибудь экзотику вроде газовой турбины или электромотора, абсолютное большинство современных автомобилей по-прежнему имеют поршневой двигатель внутреннего сгорания. Не потеряться новичку в безбрежном море их разновидностей поможет эта статья. Главная характеристика любого поршневого двигателя — количество цилиндров. Современные автомобили имеют обычно от 4 до 8. 2-, 3-, 10- и 16-цилиндровые моторы встречаются, но очень редко. Расположены цилиндры могут быть по разному. Если все они выстроены в один ряд — Читать далее

Опубликовал admin

Ребёнок в машине — это большая ответственность. Тем. Кто эту истину не вполне осознал. Сделать это помогло государство: наличие «детского удерживающего устройства» при превознес детей до 12 лет в наше время стало обязательным. Тем не менее, хотя Правила и предписывают наличие детского кресла, они ничего не говорят о том, каким оно должно быть. Что же выбрать из предлагаемого обилия моделей? Во первую очередь, следует приобретать только устройства, сертифицированные по европейским (ЕСЕ 44/03 и 44/04) ли, Читать далее

Опубликовал admin

На самом деле то, что в водительском обиходе именуется «диском», называется по научному «колесом», которое состоит из обода, на который сажается резина, и, собственно, диска — центральной части колеса. Но мы будем придерживаться более употребимой терминологии. Самые простые диски — штампованные стальные. Обычно они свариваются из двух частей (раньше были и клёпаные диски) точечной сваркой и окрашиваются. Себестоимость таких дисков невелика, так что большинство бюджетных автомобилей снабжаются с завода именно такими дисками. Кроме того, они Читать далее

Опубликовал admin

Большинство автомобилей, которые приобретают начинающие водители, имеют механические коробки передач. На них же курсантов учат в автошколе и принимаю экзамены. К сожалению, инструктор далеко не всегда уделяют должное внимание самому процессу переключения передач: как-то едет — уже слава богу! Их, конечно, в какой-то степени можно понять. Но ведь ездить-то впоследствии вам придётся самим, без заботливой руки инструктора, которая вовремя «подоткнёт» нужную передачу. Поэтому давайте разберёмся в некоторых тонкостях и «нюансах» работы с «механикой». Главная «хитрость», Читать далее

Опубликовал admin

Большинство автомобилей в наше время имеют как минимум три зеркала заднего вида, однако просто иметь их мало: нужно ещё и уметь их правильно отрегулировать. Как — давайте разберёмся. Внутреннее салонное зеркало практически все водители устанавливают правильно чисто интуитивно: так, чтобы его центр «смотрел» в центр заднего стекла. Левое зеркало у большинства автовладельцев тоже установлено «как надо»: поле его обзора должно начинаться так, чтобы в его правом углу уже не было видно самого автомобиля. А вот Читать далее

Опубликовал admin

«Компрессия», или конечное давление в цилиндре в такте сжатия, является одним из главных признаков, позволяющих судить о состоянии двигателя автомобиля и степени его износа без «вскрытия». Именно поэтому при покупке подержанного автомобиля её измерение является необходимой процедурой. Измеряется компрессия специальным прибором — компрессометром, который по сути представляет собой манометр, датчик которого вставляется или вкручивается в стенку цилиндра вместо свечи. Меряют компрессию на полностью исправном моторе с отрегулированным клапанным зазором, прогретом до рабочей температуры. Также критически Читать далее

Опубликовал admin

В ходе кузовного ремонта выполняются работы, которые можно условно разделить по степени сложности: Наиболее просты число косметические операции, такие, как полировка поверхности кузова и рассеивателей оптических приборов, ликвидация неглубоких царапин и мелких сколов покрытия, устранение трещин на бамперах. Никакого особо сложного оборудования для них не требуется, поэтому они вполне могут быть произведены своими руками в «гаражных» условиях. Средний уровень сложности предполагает такие работы, как выправление не крупных вмятин без растяжения металла, устранение глубоких царапин, доходящих Читать далее

Опубликовал admin

Замена масла — одна из простейших операций по обслуживанию автомобиля, имеющая, тем не менее, большое значение для поддержания его в рабочем состоянии. Выполнить её своими руками под силу любому водителю. Перед сменой масла двигатель прогревают до рабочей температуры и дают ему поработать на холостом ходу минут 10. После этого под сливную пробку, расположенную внизу, на картере двигателя, подставляют какую-либо ёмкость (лучше всего — широкий металлический тазик, так как масло льётся неравномерно, да ещё и струя Читать далее

Опубликовал admin

Даже среди белого дня случается огромное количество ДТП, что уж говорить о вождении в темноте! Помимо ухудшения видимости, ночью в организме водителя начинаются процессы торможения, повышается усталость, снижается реакция. Но иногда ехать ночью просто необходимо. Отсутствие автомобилей на дорогах по ночам совершенно обманчиво: по статистике, именно в ночное время происходит едва ли не половина всех аварий! И большая часть из них имеет весьма тяжёлые последствия, так как пустая дорога прямо-таки провоцирует водителя «поддать газку». Поддаваться Читать далее

Опубликовал admin

Перед воспламенением бензовоздушной смеси в цилиндре двигателя её нужно сжать. Чем сильнее сжата смесь, тем лучше происходит сгорание, тем большую мощность развивает двигатель. Однако при определённом сжатии бензин начинает воспламеняться сам, без искры. Это приводит к детонации, которая весьма вредна для мотора. Разные сорта бензина отличаются по своей стойкости к детонации, – и вот именно её и означает октановое число (ОЧ). Само по себе ОЧ представляет собой процентный состав смеси двух веществ — изооктана и Читать далее

Опубликовал admin

Как известно, сани следует готовить летом. Вот и к подготовке автомобиля к холодному сезону следует приступить загодя, по последнему осеннему теплу. Подготовка к нашим суровым зимам требуется даже самым современным автомобиля — это позволит избежать лишних проблем при эксплуатации, а значит — потери времени, нервов и денег. В первую очередь, помните, что зимой износ всех основных частей автомобиля идёт существенно интенсивнее. В первую очередь это относится к тормозным колодкам и резинотехническим изделиям — шинам, сайлент-блокам, Читать далее

Опубликовал admin

Зачастую лакокрасочное покрытие «крепко подержанного» автомобиля находится в плачевном состоянии: потеря блеска, сколы, царапины… Большинство из этих повреждений может быть устранено без перекраски, полировкой. К сожалению, стоимость её на сервисе может достигать величины, вполне сравнимой по порядку с ценой иного подержанного автомобиля. Расскажем, как обойтись своими силами. Полировка — это, по сути, процесс снятия с поверхности кузова автомобиля части нанесённой на него краски, а точнее — её верхнего слоя, в котором обычно и локализованы вышеупомянутые Читать далее

Опубликовал admin

В настоящее время широко используются три разновидности привода, то есть, способа передачи крутящего момента от двигателя автомобиля к его колёсам:  передний привод  задний привод  полный привод Вплоть до 80-х годов прошлого века наиболее распространённым вариантом был задний привод, при котором крутящий момент передаётся только на задние колёса автомобиля. Главным преимуществом такой конструкции была её сравнительная простота. Кроме того, при резком старте масса автомобиля перераспределяется так, что прижимаются к земле именно задние колёса, Читать далее

Опубликовал admin

Делать или не делать промывку двигателя при замене масла? В принципе, любое качественное современное моторное масло уже содержит в своём составе все необходимые моющие присадки. Тем не менее, есть ситуации, при которых промывка двигателю всё же не повредит. Основным «показанием» к ней считается совершенно чёрное масло с видимыми невооружённым глазом включениями шлама. Необходимо помыть мотор и если автомобиль эксплуатировался без смены масла в течении значительно превышающего необходимый интервал времени, а также – при приобретении подержанного Читать далее

Опубликовал admin

Видеорегистратор в наши дни становится едва ли не обязательной деталью автомобиля, однако огромный ассортимент на прилавках магазина идовольно высокая цена устройства часто вызывают у новичков вопросы о выборе наилучшего варианта. Для начала надо определиться с тем, что именно вам нужно от видеорегистратора. Основная задача такого устройства — запись видео, и её он должен выполнять хорошо в любом случае. Остальные функции — по большому счёту, вторичны. Соответственно, самая главная часть регистратора — это видеокамера. Главной её Читать далее

Опубликовал admin

Хотя новые правила регистрации автотранспорта и вступили в действие ещё весной, вопросы они вызывают до сих пор, и не малые. Что же нового принесли они владельцам автомобилей ? В первую очередь, несколько упрощён процесс продажи автомобиля. Теперь снимать её с учёта в ГИБДД уже не обязательно: покупатель сам сможет снять автомобиль с учёта и заново поставит его на учёт уже на себя. Это, безусловно, существенно повышает удобство сделки для продавца, так как ему больше не Читать далее

Опубликовал admin

Зимние шины делятся на две большие категории — шипованные и нешипованные. Каждый тип хорош для строго определённых условий эксплуатации. Металлические шипы, посаженные в отверстия по краям шипованной резины, буквально «впиваются» в покрывшую дорогу корку льда или плотный снег, значительно сокращая на обледенелой трассе тормозной путь и улучшая управляемость автомобиля. К сожалению, попав на чистый асфальт, пусть даже и холодный, шипы тут же теряют эффективность: сцепление с дорогой резко падает. На трамвайных рельсах шипы могу вообще Читать далее

Опубликовал admin

Сегодня почти половина продаваемых в России новых автомобилей снабжены автоматической коробкой перемены передач (АКПП). А среди них, несмотря на распространение бесступенчатых вариаторов и «роботов», большая часть приходится на классические гидромеханические «автоматы», непосредственно происходящие от первых автоматических трансмиссий, появившихся в США ещё в 40-х годах прошлого века (кстати, в нашей стране свои автоматические трансмиссии появились уже в 1950-х годах, но в массовую серию, к сожалению, так и не пошли).   Между тем, «гидромеханика» требует к себе Читать далее

Опубликовал admin

БМВ x6: Год выпуска: февраль 2010 Пробег: 80 тыс. км Кузов: кроссовер Двигатель: бензиновый КПП: типтроник Мощность: 330 л.с. Объем двигателя: 4250 см. куб

Опубликовал admin

bmw x6: Год выпуска: 2010 – декабрь Пробег: 124734 килом. Кузов: внедорожник Двигатель: инжектор Трансмиссия: комбинированная Мощность: 306 л.с. Объем двигателя: 4681 куб. см

Опубликовал admin

X6: Год выпуска: III 2009 Пробег: 150770 килом. Кузов: внедорожный Двигатель: бензиновый Трансмиссия: автомат Мощность двигателя: 402 л.с. Объем: 3035 см. куб

Опубликовал admin

X6: Год выпуска: XI 2008 Пробег: 13 тыс. km Кузов: универсальный Тип двигателя: i КПП: Tiptronic Мощность двигателя: 394 л.с. Объем: 3982 куб. см

Опубликовал admin

BMW-X6: Год выпуска: 2008 – ноябрь Пробег: 8013 км Тип кузова: универсал Тип двигателя: дизель Трансмиссия: типтроник Мощность: 338 л.с. Объем двигателя: 3056 куб. см

Опубликовал admin
Страниц:1234567...66